国内停R场管理系l的发展势分析
目前国内停R场系l品的成熟度较低,技术水q_安全可靠性实际上q不能满x高的要求Q设备还没有形成L品牌Q能提供成套讑֤的厂商更,用户在设备选型时存在困难。一般的刉商生规模都较?yu)、技术力量弱Q在品质理和生产成本上都有一定难度。面对种U的困境Q?a href="http://m.wutangzhiyimo.com/supply/153.html" target="_blank">停R场管理系l?/a>的发展没有止步,反而更速?/span>
人性化设计
在停车场理pȝ设计上,工程开发h员更多考虑pȝ的便h和车辆人员安全。停车场理pȝ人性化设计主要体现在以下几点:(x)
1)人、机的交互及(qing)互动性增强:(x)例如在读卡器上实现手机短信联动、手Z卡通;
2)多媒体信息发布和昄Q基于R位的_诱导Q不但可以直接显C空余R位的位置Q可以帮助驾驶h员快速的L到R位停车;
3)Z联营的^台性品型产品或商业模式将出现Q例如消Ҏ(gu)扣管理、VIPU分理{?
4)无h值守自助~费Q无人值守收费pȝQ可以代替h工收费完全实现无人值守Q停车场理pȝ集纸币接收、硬币接收、硬币找零、纸扫描、票据打印、液晶显C、等功能与一体的讑֤。由于h力成本高以及(qing)技术发展成熟,停R场无人值守自助~费pȝ在欧发辑֜区应用最为广泛。相信在不久的将来,该技术也风靡大江南北?/span>
联网?/span>
一份来自通用汽R的调查显C,目前Q在北、上、广、深{超大型城市(jng)Q?0%的石Ҏ(gu)费在L停R位的q程中,造成车主每月多支?36元,七成车主每天臛_到一ơ停车困难。传l汽车需要超q?0qxc的车位Q?0%的时间处于停车状态?/span>
早在2005q_(d)上v?jng)即制定《公共停车场(?信息联网通用技术要求》,q在同年5月,投入试运行的53家公共停车场(?实现联网。由此停车场联网化也日益由概念走向实c(din)?/span>
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